FOB, EXW atau CIF: Apakah Perbezaannya?
Jika anda pertama kali membeli barangan dari China, anda mungkin pernah menerima sebut harga yang tertera EXW ,FOB atau CIF .
Ramai pembeli menganggap ia hanyalah cara harga dipaparkan. Sebenarnya, ketiga-tiga terma ini menentukan lebih daripada sekadar harga jualan.
Setiap terma perdagangan menetapkan siapa yang bertanggungjawab mengurus pengangkutan, pelepasan kastam eksport, kos penghantaran, insurans kargo, pelepasan kastam import dan, yang paling penting, pada tahap mana risiko terhadap barangan berpindah daripada penjual kepada pembeli.
Jika anda tidak memahami perbezaan ini, anda mungkin akan berdepan dengan kos tambahan yang tidak dijangka, kelewatan penghantaran atau masalah semasa proses eksport dan import.
Sebagai syarikat penghantaran antarabangsa, kami sering menerima soalan seperti berikut:
''Pembekal beri saya harga FOB. Adakah saya hanya perlu cari syarikat penghantaran?''
''Harga EXW lebih murah. Adakah ini bermaksud saya akan berjimat?''
''Kalau harga CIF, adakah barang akan dihantar terus ke gudang saya?''
Jawapannya bergantung kepada sama ada anda benar-benar memahami tanggungjawab di bawah setiap Incoterm.
Sebelum mengesahkan pesanan, setiap pengimport sepatutnya mengetahui dengan jelas apakah yang termasuk dan apakah yang tidak termasuk di bawah EXW, FOB dan CIF.
Apakah Itu Incoterms?
EXW, FOB dan CIF ialah sebahagian daripada Incoterms庐 2020, iaitu peraturan perdagangan antarabangsa yang diterbitkan oleh International Chamber of Commerce (ICC).
Incoterms digunakan di seluruh dunia untuk menentukan tanggungjawab antara penjual dan pembeli dalam urusan perdagangan antarabangsa.
Ia tidak menentukan harga produk, syarat pembayaran atau pemilikan barang.
Sebaliknya, Incoterms menjelaskan siapa yang bertanggungjawab pada setiap peringkat penghantaran.
Antaranya ialah:
Selain itu, Incoterms turut menetapkan bilakah risiko terhadap barang berpindah daripada penjual kepada pembeli.
Ramai orang menyangka pihak yang membayar kos penghantaran juga menanggung semua risiko sepanjang perjalanan.
Sebenarnya, perkara ini tidak semestinya benar.
Oleh sebab itu, memahami Incoterms adalah sama pentingnya dengan memahami harga produk yang ditawarkan oleh pembekal.
Apakah Itu EXW (Ex Works)?
EXW (Ex Works) ialah salah satu terma perdagangan yang paling banyak digunakan, terutamanya apabila pembeli ingin menguruskan sendiri proses penghantaran.
Di bawah EXW, tanggungjawab penjual adalah paling minimum.
Penjual hanya perlu menyediakan barang dan meletakkannya di lokasi yang dipersetujui, biasanya di kilang, gudang atau premis mereka.
Apabila barang sedia untuk diambil, tanggungjawab penjual dianggap telah selesai.
Selepas itu, hampir keseluruhan proses logistik menjadi tanggungjawab pembeli.
Ini termasuk:
Atas sebab ini, harga EXW biasanya kelihatan lebih rendah berbanding FOB atau CIF.
Namun begitu, harga yang lebih murah tidak bermaksud kos keseluruhan juga lebih rendah.
Sebahagian besar kos logistik masih belum dimasukkan ke dalam harga yang diberikan oleh pembekal.
Sebagai contoh:
Sebuah kilang di Dongguan menawarkan harga:
EXW USD8,000
Pada pandangan pertama, harga tersebut kelihatan sangat menarik.
Tetapi selepas itu, pembeli masih perlu membayar:
Apabila semua kos ini dikira bersama, jumlah kos sebenar mungkin lebih tinggi daripada yang dijangkakan.
Sebab itulah syarikat yang berpengalaman tidak hanya melihat harga produk.
Mereka akan mengira jumlah kos keseluruhan sehingga barang tiba di destinasi.
Siapa Bertanggungjawab Mengurus Pelepasan Kastam Eksport di Bawah EXW?
Inilah perkara yang paling kerap mengelirukan pengimport baharu.
Ramai menyangka pembekal akan menguruskan pelepasan kastam eksport secara automatik.
Hakikatnya, perkara itu tidak semestinya berlaku.
Di bawah EXW, tanggungjawab untuk mengurus pelepasan kastam eksport biasanya terletak pada pihak pembeli.
Dalam kebanyakan keadaan, pembeli akan melantik Ejen Penghantaran (Freight Forwarder) atau ejen kastam di China untuk menguruskan proses tersebut bagi pihak mereka.
Jika kilang tidak mempunyai lesen eksport atau kurang pengalaman dalam urusan eksport, syarikat penghantaran antarabangsa boleh membantu menguruskan semua dokumen serta prosedur pelepasan kastam yang diperlukan.
Atas sebab itu, ramai pengimport memilih untuk berbincang dengan Ejen Penghantaran sebelum membuat pesanan supaya keseluruhan proses penghantaran dapat dirancang lebih awal.
Bilakah EXW Sesuai Digunakan?
EXW sesuai untuk syarikat yang mahu mengawal sendiri keseluruhan proses logistik.
Terma ini biasanya menjadi pilihan apabila:
Sebagai contoh, sebuah syarikat di Malaysia membeli:
Daripada meminta setiap pembekal menghantar secara berasingan, semua barang boleh dihantar ke satu Gudang Konsolidasi di China.
Di gudang tersebut, Ejen Penghantaran boleh:
Kaedah ini biasanya membantu mengurangkan kos penghantaran dan memudahkan pengurusan logistik.
Bagi syarikat yang mengimport dari China secara berkala, EXW memberikan tahap fleksibiliti yang tinggi.
Perkara Penting Yang Perlu Diberi Perhatian Sebelum Memilih EXW
Walaupun EXW kelihatan mudah, ia bukan pilihan terbaik untuk semua keadaan.
Sebelum menerima sebut harga EXW, pastikan anda mengetahui:
Dengan mendapatkan jawapan kepada soalan-soalan ini lebih awal, anda boleh mengelakkan banyak masalah semasa proses penghantaran.
Bagi kebanyakan pengimport yang membeli barangan dari China secara berterusan, menggunakan EXW bersama Ejen Penghantaran yang berpengalaman merupakan salah satu kaedah yang paling fleksibel dan mudah dikawal.
Ia bukan sahaja memberi kebebasan untuk memilih penyedia logistik sendiri, malah membolehkan keseluruhan rantaian bekalan diurus dengan lebih teratur, lebih telus dan lebih menjimatkan kos.
Apakah Itu FOB (Free On Board)?
FOB (Free On Board) ialah salah satu terma perdagangan yang paling banyak digunakan dalam penghantaran laut antarabangsa.
Berbanding EXW, di mana pembeli perlu mengurus hampir keseluruhan proses selepas barang siap di kilang, FOB memberikan lebih banyak tanggungjawab kepada penjual sebelum barang meninggalkan negara asal.
Di bawah syarat FOB, penjual bukan sahaja menyediakan barang, malah turut bertanggungjawab menghantar barang ke pelabuhan yang dipersetujui, mengurus pelepasan kastam eksport dan memastikan kargo dimuatkan ke atas kapal yang telah ditetapkan oleh pembeli.
Apabila barang telah berjaya dimuatkan ke atas kapal, tanggungjawab penjual dianggap selesai.
Selepas itu, pembeli akan mengambil alih urusan penghantaran sehingga barang tiba di destinasi akhir.
Ini biasanya merangkumi:
Secara ringkasnya, FOB bermaksud:
Penjual bertanggungjawab sehingga barang dimuatkan ke atas kapal. Selepas itu, segala urusan menjadi tanggungjawab pembeli.
Apakah Yang Diuruskan Oleh Penjual Di Bawah FOB?
Berbanding EXW, penjual mempunyai lebih banyak tanggungjawab.
Kebiasaannya, penjual akan menguruskan:
Semua kos ini biasanya telah dimasukkan ke dalam harga FOB yang diberikan oleh pembekal.
Oleh itu, pembeli tidak perlu lagi mengatur pengambilan barang dari kilang atau mencari ejen untuk menguruskan pelepasan kastam eksport di China.
Bagi banyak syarikat, ini menjadikan proses eksport lebih mudah kerana pembekal lebih arif dengan prosedur tempatan.
Bilakah Risiko Berpindah Di Bawah FOB?
Ramai pengimport baharu menyangka penjual masih bertanggungjawab sehingga barang tiba di Malaysia.
Sebenarnya, perkara ini tidak tepat.
Mengikut Incoterms庐 2020, risiko terhadap barang berpindah kepada pembeli sebaik sahaja barang selesai dimuatkan ke atas kapal di pelabuhan asal yang dipersetujui.
Ini bermaksud, walaupun kapal masih berada di tengah laut, sebarang kehilangan atau kerosakan selepas proses pemuatan biasanya menjadi tanggungjawab pembeli.
Atas sebab inilah ramai pengimport memilih untuk mengambil insurans kargo, terutamanya bagi penghantaran yang melibatkan:
Insurans dapat membantu mengurangkan risiko kerugian sekiranya berlaku kemalangan semasa penghantaran.
Mengapa Banyak Kilang di China Gemar Menggunakan FOB?
FOB merupakan antara terma perdagangan yang paling biasa digunakan oleh pengilang dan pengeksport di China.
Ini kerana mereka sudah biasa dengan proses eksport tempatan.
Kebanyakan kilang telah mempunyai rangkaian kerjasama dengan:
Mereka mengetahui prosedur eksport dengan baik dan dapat menguruskan penghantaran ke pelabuhan dengan lebih cekap.
Sementara itu, pembeli bebas memilih Ejen Penghantaran mereka sendiri untuk menguruskan penghantaran antarabangsa.
Ini memberikan lebih banyak pilihan dari segi:
Atas sebab inilah FOB menjadi pilihan utama bagi kebanyakan penghantaran komersial dari China.
Contoh Penghantaran Menggunakan FOB
Bayangkan sebuah syarikat di Malaysia membeli mesin daripada sebuah kilang di Shenzhen.
Sebutharga yang diterima ialah:
FOB Shenzhen
Dalam situasi ini, pembekal akan:
Selepas barang selesai dimuatkan ke atas kapal, tanggungjawab pembekal berakhir.
Pembeli atau Ejen Penghantaran yang dilantik akan menguruskan:
Dengan pembahagian tugas seperti ini, setiap pihak menguruskan bahagian yang mereka paling mahir.
Mengapa Ramai Pengimport Memilih FOB?
FOB memberikan keseimbangan antara tanggungjawab penjual dan pembeli.
Penjual menguruskan proses eksport di China, manakala pembeli mempunyai kebebasan untuk memilih syarikat penghantaran yang sesuai bagi perjalanan antarabangsa.
Ini memberi beberapa kelebihan.
Pembeli boleh mendapatkan beberapa sebut harga penghantaran daripada Ejen Penghantaran yang berbeza dan memilih kadar yang paling sesuai.
Mereka juga mempunyai kawalan yang lebih baik terhadap:
Bagi syarikat yang mengimport secara tetap, kawalan seperti ini boleh membantu mengurangkan kos penghantaran dalam jangka panjang.
Salah Faham Yang Sering Berlaku Mengenai FOB
Walaupun FOB sangat biasa digunakan, masih ramai yang kurang memahami maksud sebenarnya.
''FOB Bermaksud Barang Akan Dihantar Sampai Ke Gudang Saya''
Tidak.
FOB hanya meliputi sehingga barang dimuatkan ke atas kapal di pelabuhan asal.
Penghantaran dalam negara destinasi masih perlu diuruskan oleh pembeli.
''FOB Sudah Termasuk Kos Penghantaran Laut''
Tidak.
Kos penghantaran laut biasanya dibayar oleh pembeli atau diuruskan melalui Ejen Penghantaran yang dilantik.
''FOB Sudah Termasuk Insurans''
Tidak.
FOB tidak mewajibkan penjual menyediakan insurans.
Jika pembeli mahu perlindungan tambahan, insurans perlu diambil secara berasingan.
''FOB Boleh Digunakan Untuk Penghantaran Udara''
Sebenarnya tidak.
FOB direka khusus untuk pengangkutan laut dan laluan air.
Bagi penghantaran udara, FCA (Free Carrier) biasanya merupakan pilihan yang lebih sesuai kerana ia lebih tepat menggambarkan proses penyerahan barang kepada syarikat penerbangan atau terminal kargo udara.
Bilakah FOB Sesuai Digunakan?
FOB biasanya sesuai apabila:
Walau bagaimanapun, FOB bukan pilihan terbaik untuk semua keadaan.
Jika pembeli mahu satu syarikat logistik mengurus keseluruhan proses dari kilang sehingga penghantaran ke alamat penerima, perkhidmatan Door-to-Door mungkin lebih sesuai.
Begitu juga jika pembeli membeli daripada beberapa kilang yang berlainan dan mahu semua barang digabungkan terlebih dahulu sebelum dihantar.
Dalam situasi seperti ini, EXW bersama perkhidmatan konsolidasi sering menjadi pilihan yang lebih praktikal.
Pandangan Profesional Daripada Ejen Penghantaran
Ramai pembeli hanya memberi tumpuan kepada harga produk.
Namun dalam perdagangan antarabangsa, kos penghantaran dan cara penghantaran diuruskan boleh memberi kesan yang lebih besar terhadap jumlah kos sebenar.
Harga FOB yang sedikit lebih tinggi daripada harga EXW mungkin sebenarnya lebih menjimatkan kerana pembekal telah menguruskan:
Sebelum menerima sebut harga FOB, berbincanglah dengan Ejen Penghantaran anda dan pastikan perkara berikut telah disahkan:
Perancangan awal akan membantu mengelakkan salah faham, mengurangkan kos yang tidak dijangka dan memastikan penghantaran berjalan dengan lebih lancar.
Bagi kebanyakan syarikat yang mengimport dari China ke Malaysia secara komersial, FOB masih merupakan salah satu pilihan yang paling praktikal kerana ia memberikan keseimbangan antara kemudahan, kawalan dan kecekapan logistik.
Apakah Itu CIF (Cost, Insurance and Freight)?
CIF (Cost, Insurance and Freight) ialah salah satu terma perdagangan yang paling dikenali dalam penghantaran laut antarabangsa.
Berbanding EXW dan FOB, CIF memberikan lebih banyak tanggungjawab kepada penjual.
Selain menyediakan barang dan menguruskan proses eksport, penjual juga perlu mengatur penghantaran laut sehingga ke pelabuhan destinasi yang dipersetujui serta menyediakan insurans kargo mengikut perlindungan minimum yang ditetapkan di bawah Incoterms庐 2020.
Namun begitu, terdapat satu perkara yang sering disalah fahami oleh ramai pengimport.
CIF hanya meliputi penghantaran sehingga pelabuhan destinasi, bukannya penghantaran sehingga ke alamat penerima.
Ramai pembeli kali pertama menyangka apabila pembekal menawarkan harga CIF, semua kos penghantaran telah selesai dan barang akan dihantar terus ke gudang mereka.
Sebenarnya, anggapan itu tidak tepat.
CIF hanya bermaksud penjual akan menguruskan penghantaran sehingga pelabuhan destinasi yang dinamakan, manakala proses selepas barang tiba di pelabuhan masih menjadi tanggungjawab pembeli, melainkan kedua-dua pihak telah membuat perjanjian yang berbeza.
Apakah Yang Diuruskan Oleh Penjual Di Bawah CIF?
Di bawah syarat CIF, penjual biasanya bertanggungjawab untuk:
Oleh sebab penghantaran laut dan insurans telah dimasukkan ke dalam harga jualan, sebut harga CIF biasanya lebih tinggi berbanding FOB.
Apakah Yang Masih Perlu Diuruskan Oleh Pembeli?
Walaupun penjual membayar kos penghantaran sehingga pelabuhan destinasi, pembeli masih mempunyai beberapa tanggungjawab penting selepas barang tiba.
Antaranya ialah:
Dengan kata lain,
CIF bukanlah perkhidmatan Door-to-Door.
Ia hanya bermaksud penghantaran sehingga pelabuhan destinasi.
Semua urusan selepas itu masih perlu diatur oleh pembeli atau Ejen Penghantaran yang dilantik.
Bilakah Risiko Berpindah Di Bawah CIF?
Inilah bahagian yang paling kerap mengelirukan pembeli.
Ramai menyangka kerana penjual membayar kos penghantaran laut, maka penjual juga menanggung semua risiko sehingga barang tiba di Malaysia.
Sebenarnya, perkara ini tidak benar.
Mengikut Incoterms庐 2020, risiko terhadap barang berpindah kepada pembeli sebaik sahaja barang selesai dimuatkan ke atas kapal di pelabuhan asal.
Ini bermaksud:
Walaupun penjual masih membayar kos penghantaran laut sehingga pelabuhan destinasi, risiko terhadap kehilangan atau kerosakan barang selepas proses pemuatan sebenarnya telah menjadi tanggungjawab pembeli.
Ramai yang keliru antara kos penghantaran dan risiko penghantaran .
Kedua-duanya bukan perkara yang sama.
Penjual membayar kos penghantaran.
Tetapi risiko terhadap barang telah berpindah kepada pembeli selepas barang dimuatkan ke atas kapal.
Mengapa CIF Termasuk Insurans?
Berbeza dengan FOB, CIF mewajibkan penjual menyediakan insurans kargo.
Walau bagaimanapun, pembeli perlu memahami bahawa insurans yang diwajibkan di bawah Incoterms庐 hanyalah perlindungan minimum .
Bagi penghantaran biasa, perlindungan ini mungkin mencukupi.
Namun bagi penghantaran yang melibatkan:
ramai pengimport memilih untuk membeli perlindungan insurans tambahan bagi mengurangkan risiko kerugian.
Sekiranya perlindungan yang lebih menyeluruh diperlukan, perkara ini sebaiknya dibincangkan sebelum penghantaran dibuat.
Contoh Penghantaran Menggunakan CIF
Bayangkan sebuah syarikat di Malaysia membeli peralatan restoran daripada sebuah kilang di Ningbo.
Sebutharga yang diterima ialah:
CIF Port Klang
Dalam keadaan ini, pembekal biasanya akan menguruskan:
Apabila kapal tiba di Port Klang, pembeli atau Ejen Penghantaran akan meneruskan proses berikut:
Ini menunjukkan bahawa penghantaran belum selesai hanya kerana kapal telah tiba di Malaysia.
Masih terdapat beberapa proses penting sebelum barang benar-benar sampai ke destinasi akhir.
Mengapa Ramai Pengimport Kali Pertama Salah Faham Tentang CIF?
Kesilapan yang paling biasa ialah menganggap harga CIF bermaksud semua kos telah termasuk.
Akibatnya, ramai pembeli terkejut apabila menerima bil tambahan selepas kapal tiba.
Sebagai contoh, pembekal menawarkan:
CIF Port Klang
Pembeli menyangka tiada lagi bayaran yang perlu dibuat.
Namun selepas barang tiba, mereka mungkin masih perlu membayar:
Semua kos ini biasanya tidak termasuk dalam harga CIF.
Sebab itu, sebelum menerima sebut harga CIF, soalan yang paling penting ialah:
''Apakah kos yang telah termasuk dan apakah kos yang perlu dibayar apabila barang tiba di Malaysia?''
Soalan yang mudah ini boleh mengelakkan banyak salah faham dan kos yang tidak dijangka.
Salah Faham Yang Sering Berlaku Mengenai CIF
''CIF Bermaksud Barang Akan Dihantar Sampai Ke Gudang''
Tidak.
CIF hanya berakhir di pelabuhan destinasi.
Penghantaran ke gudang atau premis pelanggan perlu diatur secara berasingan.
''CIF Sudah Termasuk Pelepasan Kastam Import''
Tidak.
Pelepasan kastam import biasanya diuruskan oleh pembeli atau Ejen Penghantaran yang dilantik.
''CIF Sudah Termasuk Duti Import dan Cukai Jualan''
Tidak.
Bayaran kepada pihak Kastam Malaysia masih menjadi tanggungjawab pembeli.
''Penjual Menanggung Risiko Sehingga Barang Tiba''
Tidak semestinya.
Walaupun penjual membayar kos penghantaran laut, risiko terhadap barang telah berpindah kepada pembeli sebaik sahaja barang dimuatkan ke atas kapal di pelabuhan asal.
Memahami perbezaan antara siapa yang membayar kos dan siapa yang menanggung risiko adalah perkara yang sangat penting dalam penggunaan CIF.
Bilakah CIF Sesuai Digunakan?
CIF biasanya sesuai apabila:
Bagi syarikat yang hanya membuat pembelian sekali-sekala, CIF boleh menjadi pilihan yang mudah kerana kebanyakan urusan di negara asal diuruskan oleh pembekal.
Namun pembeli masih perlu memahami kos yang akan dikenakan selepas barang tiba di Malaysia.
Adakah CIF Pilihan Terbaik Untuk Penghantaran China ke Malaysia?
Tidak semestinya.
Ramai pengimport di Malaysia yang mengimport secara berkala lebih gemar melantik Ejen Penghantaran sendiri.
Dengan cara ini, mereka boleh:
Bagi syarikat yang membeli daripada beberapa kilang di China, pendekatan ini biasanya lebih fleksibel dan lebih menjimatkan.
Pandangan Profesional Daripada Ejen Penghantaran
Ramai pembeli memilih CIF kerana mereka merasakan ia lebih mudah.
Memang benar penjual menguruskan sebahagian besar proses penghantaran di negara asal.
Namun, kemudahan itu tidak bermaksud semua urusan telah selesai.
Sebelum menerima sebut harga CIF, pastikan anda mengetahui:
Apabila semua perkara ini disahkan lebih awal, anda boleh mengelakkan kelewatan, caj tambahan dan salah faham semasa penghantaran.
Bagi syarikat yang mengimport dari China ke Malaysia secara tetap, CIF hanyalah salah satu pilihan Incoterms.
Pilihan yang paling sesuai bergantung kepada jenis barang, cara pembelian, pengalaman pembekal, pengalaman pembeli dan strategi logistik yang digunakan.
Memilih Incoterm yang betul sejak awal akan membantu memastikan proses penghantaran berjalan dengan lebih lancar, kos lebih terkawal dan keseluruhan rantaian bekalan menjadi lebih cekap.
EXW, FOB atau CIF: Yang Mana Paling Sesuai?
Tiada satu Incoterm yang boleh dianggap sebagai pilihan terbaik untuk semua penghantaran.
Terma yang paling sesuai bergantung kepada pengalaman pembeli, keupayaan pembekal, jenis barangan, kaedah penghantaran serta tahap kawalan yang anda inginkan sepanjang proses logistik.
Ramai pembeli hanya membandingkan harga yang diberikan oleh pembekal.
Sebaliknya, syarikat yang berpengalaman akan menilai keseluruhan kos penghantaran, kecekapan operasi, risiko logistik dan kos sebenar sehingga barang tiba di destinasi akhir.
Dalam perdagangan antarabangsa, harga produk hanyalah sebahagian daripada kos keseluruhan.
Perancangan logistik yang baik sering kali memberi kesan yang lebih besar kepada keuntungan sesebuah perniagaan.
Perbandingan Ringkas EXW, FOB dan CIF
Walaupun ketiga-tiga Incoterms ini digunakan secara meluas dalam perdagangan antarabangsa, pembahagian tanggungjawab adalah berbeza.
EXW (Ex Works)
Di bawah EXW, penjual hanya perlu menyediakan barang di lokasi yang dipersetujui.
Selepas itu, hampir semua urusan akan dikendalikan oleh pembeli.
Pembeli perlu menguruskan:
EXW memberikan kawalan yang paling tinggi kepada pembeli, tetapi pada masa yang sama memerlukan pengalaman logistik yang lebih luas.
FOB (Free On Board)
Di bawah FOB, penjual akan menguruskan proses eksport sehingga barang selesai dimuatkan ke atas kapal.
Ini termasuk:
Selepas itu, pembeli akan mengambil alih urusan seperti:
FOB memberikan keseimbangan antara tanggungjawab penjual dan pembeli, sebab itu ia menjadi antara Incoterm yang paling banyak digunakan dalam penghantaran komersial.
CIF (Cost, Insurance and Freight)
Di bawah CIF, penjual menguruskan lebih banyak proses penghantaran.
Selain menguruskan eksport, penjual juga membayar:
Walau bagaimanapun, selepas kapal tiba di pelabuhan destinasi, pembeli masih perlu menguruskan:
Oleh itu, CIF bukanlah perkhidmatan Door-to-Door seperti yang sering disalah fahami.
Incoterm Yang Sesuai Mengikut Jenis Pembeli
Pembeli Kali Pertama
Jika anda baru pertama kali mengimport dari China dan hanya membeli daripada satu pembekal, FOB selalunya merupakan pilihan yang paling praktikal.
Pembekal akan menguruskan keseluruhan proses eksport, manakala anda masih boleh memilih Ejen Penghantaran sendiri untuk menguruskan penghantaran antarabangsa.
Ini memberikan keseimbangan antara kemudahan dan kawalan.
Pembeli Yang Membeli Dari Banyak Kilang
Jika anda membeli daripada beberapa pembekal di bandar yang berlainan, EXW biasanya lebih sesuai.
Ejen Penghantaran boleh:
Kaedah ini selalunya lebih menjimatkan dan memudahkan pengurusan logistik.
Pembeli Yang Mahukan Proses Yang Mudah
Jika pembekal mempunyai pengalaman eksport yang baik dan menawarkan kadar penghantaran yang kompetitif, CIF boleh menjadi pilihan yang sesuai.
Namun begitu, pembeli masih perlu memahami bahawa CIF tidak meliputi:
Semua kos ini perlu diambil kira sebelum membuat keputusan.
Incoterm Yang Paling Banyak Digunakan Oleh Kilang di China
Dalam kebanyakan urusan perdagangan, kilang di China biasanya menawarkan harga berdasarkan:
EXW sering digunakan oleh kilang yang hanya memberi tumpuan kepada pengeluaran.
FOB pula lebih biasa digunakan oleh syarikat yang mempunyai pengalaman eksport dan jabatan eksport sendiri.
Walaupun ada pembekal yang menawarkan CIF, ramai pengimport komersial tetap memilih untuk menggunakan Ejen Penghantaran sendiri.
Ini membolehkan mereka:
Apakah Yang Biasanya Disyorkan Oleh Ejen Penghantaran Profesional?
Tiada jawapan yang sama untuk setiap pelanggan.
Pilihan terbaik bergantung kepada jenis penghantaran dan keperluan perniagaan.
Bagi syarikat yang mengimport secara berkala dari China ke Malaysia, kebanyakan Ejen Penghantaran akan mencadangkan salah satu daripada dua pilihan berikut:
EXW + Perkhidmatan Door-to-Door
atau
FOB + Ejen Penghantaran Pilihan Pembeli
Pendekatan ini memberikan beberapa kelebihan:
Bagi syarikat yang mengimport secara tetap, pendekatan ini biasanya lebih cekap berbanding bergantung sepenuhnya kepada pembekal.
Kesilapan Yang Sering Dilakukan Oleh Pengimport
Ramai pembeli hanya melihat harga produk.
Sebagai contoh, harga EXW mungkin kelihatan jauh lebih murah berbanding FOB.
Namun selepas ditambah:
jumlah kos sebenar mungkin lebih tinggi daripada yang dijangkakan.
Begitu juga dengan CIF.
Ramai menyangka semua kos telah termasuk.
Apabila barang tiba di Malaysia, barulah mereka mengetahui masih perlu membayar:
Oleh sebab itu, keputusan tidak sepatutnya dibuat berdasarkan harga produk sahaja.
Kos keseluruhan sehingga barang tiba di gudang adalah perkara yang lebih penting.
Soalan Yang Perlu Ditanya Sebelum Membuat Tempahan
Sebelum menerima sebut harga EXW, FOB atau CIF, pastikan anda mendapatkan jawapan kepada beberapa soalan berikut:
Jawapan kepada soalan-soalan ini akan membantu anda memahami keseluruhan kos sebelum penghantaran dimulakan.
Pandangan Profesional Daripada Ejen Penghantaran Antarabangsa
Memilih EXW, FOB atau CIF bukan sekadar menentukan siapa yang membayar kos penghantaran.
Yang lebih penting ialah memastikan keseluruhan rantaian logistik berjalan dengan lancar dari kilang sehingga barang diterima oleh pelanggan.
Setiap penghantaran mempunyai keperluan yang berbeza.
Perkara yang perlu dipertimbangkan termasuk:
Bagi syarikat yang mengimport dari China ke Malaysia secara konsisten, mendapatkan nasihat daripada Ejen Penghantaran sebelum mengesahkan pesanan selalunya dapat mengelakkan banyak masalah di kemudian hari.
Perancangan yang baik bukan sahaja membantu mengawal kos, malah memastikan penghantaran berjalan mengikut jadual dan mengurangkan risiko kelewatan.
Kesimpulan
EXW, FOB dan CIF merupakan antara Incoterms yang paling banyak digunakan dalam perdagangan antarabangsa.
Perbezaan utama antara ketiga-tiganya bukan terletak pada harga produk, tetapi pada pembahagian tanggungjawab, kos dan risiko sepanjang proses penghantaran.
Sebelum membuat keputusan, pastikan anda memahami:
Apabila anda memahami perkara-perkara ini dengan jelas, anda bukan sahaja dapat menganggarkan kos sebenar penghantaran, malah dapat merancang logistik dengan lebih baik dan mengelakkan caj yang tidak dijangka.
Jika masih ragu-ragu, berbincanglah dengan Ejen Penghantaran anda sebelum membuat pesanan. Sedikit perancangan pada peringkat awal selalunya dapat menjimatkan banyak masa, kos dan masalah apabila barang mula dihantar dari China ke Malaysia.
Based in Kuala Lumpur, Malaysia, NEWFLY CARGO & DIGITAL TRADING SDN. BHD. has been providing reliable sea and air freight services between China and Malaysia since 2019. We are committed to delivering high-quality transport solutions tailored to your needs.
Posted by NEWFLY CARGO & DIGITAL TRADING SDN. BHD. on 21 Jul 26
Malaysia
