一个客制化手机壳，从中国做出来，再送到马来西亚，卖 RM10，包邮，还能退款不退货。
那他们到底赚什么？
作为一个做物流的人，我职业病马上发作。
开始研究背后的逻辑。
后来发现，很多人以为自己买到的是 RM10 的手机壳。
其实买到的是中国供应链的效率。
今天的中国跨境电商，已经不是以前那种工厂生产、批发商拿货、零售商加价、消费者买单的模式。
很多产品从工厂出来之后，直接面对消费者。
中间几层利润被砍掉之后，价格自然低得惊人。
再加上平台拥有海量订单。
对于普通消费者来说，一个手机壳是一单。
但对于平台来说，可能是几十万个手机壳一起出海。
当几万个包裹同时装进同一个集装箱，或者同一个包机仓位的时候，物流成本就会被摊薄到一个非常夸张的程度。
很多本地商家看到这种价格都会怀疑人生。
因为我们在马来西亚，寄一份文件从 KL 到 PJ，可能都不止这个价格。
但人家却能把一个订制产品从三千公里外送过来。
这已经不是单纯价格战的问题。
而是供应链、物流网络、仓储系统、数据能力和资金实力的全面竞争。
最可怕的地方还不是便宜。
而是习惯。
当消费者开始习惯 RM10 包邮。
开始习惯三块钱买东西。
开始习惯退款不用退货。
未来再回头看本地商家的正常售价时，很多人都会觉得贵。
这才是真正影响市场的地方。
作为消费者，我当然喜欢便宜。
谁不喜欢呢？
但作为物流行业的人，我看到的是另一件事。
未来真正有价值的生意，不一定是最便宜的生意。
因为总有人能比你更便宜。
真正能活下来的，往往是那些能够提供专业服务、售后保障、快速交货、本地支援和信任感的企业。
价格永远可以被复制。
效率可以被追赶。
但信任和服务，往往才是最后的护城河。
对了。
最近大家有在 PDD 买到什么便宜到离谱的东西吗？
欢迎分享一下。
我也想看看，这个市场到底已经卷到什么程度了。
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