Jumlah Kargo Rel KTMB Naik Sehingga 20 Peratus Pada Suku Pertama 2026

🚛 KTMB melaporkan bahawa jumlah kargo rel meningkat sehingga 20 peratus pada suku pertama 2026, menunjukkan pergerakan yang lebih kukuh daripada jalan raya kepada rel dalam sektor logistik Malaysia. Kemas kini ini berkait dengan usaha menjadikan pengangkutan barang lebih cekap, mengurangkan kebergantungan kepada lori terlebih muatan dan mengukuhkan pergerakan kargo negara. Bagi perniagaan, kargo rel boleh menjadi pilihan yang lebih boleh dirancang untuk barangan pukal sambil mengurangkan tekanan di koridor jalan utama.

📦 Peralihan road-to-rail penting kerana pengangkutan barang mempengaruhi kos, ketepatan penghantaran, keselamatan jalan raya dan kehausan infrastruktur. Apabila lebih banyak kargo bergerak menggunakan tren, lebuh raya boleh menerima tekanan kenderaan berat yang lebih rendah, pelabuhan dan depot darat boleh menyelaras dengan lebih cekap, manakala syarikat mendapat kepastian perancangan yang lebih baik untuk penghantaran jarak jauh. Ia juga menyokong matlamat dasar pengangkutan yang lebih seimbang, bukan bergantung terlalu kuat kepada lori untuk semua laluan dan jenis kargo.

🌱 Trend ini turut membawa nilai alam sekitar dan keselamatan awam. Kargo rel boleh membantu mengurangkan kesesakan, pelepasan karbon dan risiko kemalangan yang dikaitkan dengan kenderaan berat, terutama di koridor jarak jauh. Jika KTMB dan pemain logistik terus menambah baik jadual, terminal, sambungan akhir dan khidmat pelanggan, pertumbuhan kargo rel Malaysia boleh menjadi sebahagian praktikal daripada rantaian bekalan negara yang lebih selamat, bersih dan berdaya tahan. 📈