Lampu depan dan belakang berbentuk bulat yang ringkas dan ikonik menjadi pelengkap rekabentuk bergaya model ini.
Penutup tangki bahan api terletak di bawah tempat duduk penunggang, menjadikan pengisian bahan api lebih mudah apabila bagasi dimuatkan pada bahagian tempat duduk penumpang.
Memberi perlindungan tambahan daripada kotoran ketika menunggang.
Membolehkan posisi tunggangan lebih santai dengan mengoptimumkan ketinggian dan lebar bahagian komponen.
Selain daripada ketahanan dan kestabilan, enjin ini juga memberikan keseimbangan antara prestasi tork, kemudahan penggunaan dan penggunaan bahan api yang rendah.
Tayar bercorak blok memberikan kestabilan yang baik sama ada di jalanraya mahupun di luar jalanraya.
| Jenis Enjin | Sejukan Udara, 4-Lejang, SOHC, 2-Injap | |
| Susunan Silinder | Silinder Tunggal | |
| Sesaran | 114cc | |
| Lubang x Lejang | 50.0 x 57.9 mm | |
| Nisbah Mampatan | 9.3:1 | |
| Sistem Penghidup | Elektrik | |
| Kapasiti Tangki Bahan Api | 5.1 L | |
| Tork Maksimum | 9.5 N.m (1.0 kgf/m) / 5500 r/min |
| Jenis Transmisi | Transmisi manual dengan 4-kelajuan | |
| Jenis Kerangka | Backbone | |
| Panjang x Lebar x Tinggi Keseluruhan | 1980 mm x 805 mm x 1050 mm | |
| Tinggi Tempat Duduk | 795 mm | |
| Jarak Roda | 1280 mm | |
| Jarak Minimum dari Tanah | 190 mm | |
| Berat Basah | 107 kg | |
| Jenis Brek Hadapan | Cakera Tunggal Hidraulik | |
| Jenis Brek Belakang | Drum (Mechanical Leading Trailing) | |
| Jenis Suspensi Hadapan | Teleskopik | |
| Jenis Suspensi Belakang | Lengan Buai | |
| Tayar Hadapan | 90/100-16 M/C 51P Jenis Tiub | |
| Tayar Belakang | 90/100-16 M/C 51P Jenis Tiub |
Malaysia
