全新五十铃 ELF NLR PRO / NLR77 3.0 4JJ1 木材运输卡车(欧4排放标准)

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在马来西亚即可拥有动力强劲的五十铃 Elf NLR77(4JJ1 发动机)欧四排放标准木制货车。采用耐用的 Resak 木制车身,总重 4,800 公斤。立即致电,获取最优价格! 价格区间:RM112,200.00 - RM116,700.00 五十铃NLR77木制货车是马来西亚一款广受欢迎的轻型商用车,以其耐用性、可靠性和低维护成本而闻名。由于其坚固的设计和灵活的车身配置,它常用于普通货物运输。 规格: 发动机:NLR77 通常搭载五十铃 4JH1-TC 发动机,这是一款 3.0 升(2,999cc)共轨柴油发动机,以其燃油效率和足以满足轻型商用需求的动力输出而闻名。 性能:该发动机可输出约 105 至 110 马力(PS)的功率和强劲的扭矩,为各种负载提供良好的牵引力。 总重 (GVW):其常见总重为 4,800 公斤(约 4.8 吨),属于 1 吨级卡车,适合承载大量货物。 车身长度:底盘可适配多种车身长度,通常从 10 英尺到 14 英尺以上不等,从而实现货物容积和类型的灵活选择。 木制货厢:木制货厢(有时采用耐用的硬木利沙木)因其坚固耐用、维护成本相对较低而备受企业青睐。货厢通常配备木制侧板和护栏,并可定制帆布篷布。 排放:在马来西亚销售的新车型均符合欧4排放标准,满足现代排放标准。 保修:新车通常提供较长的保修期,例如5年或30万公里(以先到者为准),让车主安心无忧。 为什么选择木制货厢? 大多数传统企业出于以下原因更倾向于选择木制货厢来满足其运输需求: 维护成本低:在某些情况下,与钢或铝板相比,木材更容易维修或更换,成本也更低。 耐用性强:优质硬木(例如雷萨克木)非常耐用,能够承受高强度使用,有效抵抗腐烂和冲击损坏。 灵活性高:木制货厢的设计通常允许拆除帆布和护栏,从而将其改装成敞篷货车,用于运输超大件货物。

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