FUSO Canter ialah barisan trak komersial ringan yang dihasilkan oleh Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Ia digunakan secara meluas di seluruh dunia untuk penghantaran bandar, pembinaan, operasi logistik kecil dan pelbagai aplikasi badan tersuai (cth., katil rata, trak sejuk beku, badan pembuangan). Ciri Utama (Gambaran Keseluruhan Umum) Trak ringan biasanya dalam kelas GVW 3.5–8.5 tan Reka bentuk cab-over yang tahan lama untuk kebolehgerakan yang lebih baik dalam ruang bandar yang sempit Keselesaan & Kabin Papan pemuka baharu dengan pilihan paparan LCD penuh Ergonomik dan keterlihatan yang lebih baik Transmisi manual automatik dwi-clutch tersedia (DUONIC®2.0) untuk pemanduan yang lebih mudah dalam trafik Varian diesel dan elektrik bergantung pada tahun model dan pasaran Terkenal dengan kebolehpercayaan, kecekapan bahan api dan kos operasi yang rendah Selalunya dilengkapi dengan transmisi dwi-clutch DUONIC®, bergantung pada model Digunakan secara global di seluruh Asia, Eropah, Timur Tengah, Afrika dan Amerika Latin Termasuklah Generasi Terkini Model diesel patuh Euro VI (di kawasan yang memerlukannya) eCanter, versi semua elektrik yang ditawarkan di beberapa pasaran, sesuai untuk penghantaran bandar sifar pelepasan 2025 Mitsubishi FUSO TF Canter (Model Baharu) – Gambaran Keseluruhan Spesifikasi Umum (Lazim untuk Pasaran Malaysia / SEA) Banyak peniaga di Malaysia menawarkan model FUSO TF Canter 150 2025 dengan spesifikasi biasa berikut: Model: 2025 Mitsubishi FUSO TF Canter 150 (cth., 150GR / 150KR) Berat Kasar Kenderaan (GVW): ~7,500 kg kelas Enjin: 3.0 L Diesel, mematuhi pelepasan Euro 5 Kuasa: ~150 hp (110 kW) Tork: ~370 Nm Penghantaran: Manual atau AMT Duonic automatik (Duonic AMT pilihan) Pacuan: 4×2 (pacuan dua roda) Kegunaan Biasa: Badan kargo, pembawa platform terbuka, peti sejuk/penyejuk beku, pelantar platform, dsb. Ciri & Teknologi (Kemas Kini 2025 Seluruh Dunia) Canter "generasi baharu" 2025 termasuk beberapa ciri yang dikemas kini (daripada kemas kini pelancaran Jepun yang mungkin ditunjukkan dalam pasaran global tidak lama lagi): Alat Bantuan Keselamatan & Memandu Bantuan Brek Aktif 5 (ABA®5) – sokongan brek kecemasan Active Sideguard Assist® – memantau titik buta untuk membantu mengelakkan perlanggaran Pengecaman Tanda Lalu Lintas – mengesan dan memaparkan tanda Pemantauan Perhatian Pemandu (Bantuan Perhatian Aktif) – pilihan pada beberapa trim Kamera Pandangan Belakang – membantu dengan keselamatan membalikkan Lampu utama LED dengan pensuisan rasuk tinggi/rendah automatik Kegunaan & Konfigurasi Biasa Trak Canter 2025 ini biasanya dijual dengan: Kotak kargo (kayu atau aluminium) Kotak peti sejuk beku Katil rata / platform terbuka Pembawa industri (cth., pembawa silinder gas) Badan Roro/lengan lengan untuk pengendalian bahan buangan Badan khusus (angkat ekor, kren, dll.) Julat Harga (Contoh Pasaran Malaysia) Harga berbeza mengikut konfigurasi dan persediaan badan, tetapi harga biasa di jalan raya (sebelum kerja badan pilihan) adalah kira-kira: RM ~145,000 — RM ~151,000 (casis sahaja) Kos akhir atas jalan dengan kerja badan + pendaftaran boleh melebihi RM ~200,000 (bergantung pada jenis badan, peralatan dan aksesori)
Lebih maklumat tentang LANDSTAR TRUCK & MACHINERY
Malaysia