Butiran Teknikal – Kon Trafik PE dengan Tapak Getah
1. Kejuruteraan Bahan
Badan Kon:
Diperbuat daripada Polietilena (PE) Berketumpatan Tinggi acuan suntikan.
PE dipilih berbanding PVC kerana lebih ringan, lebih fleksibel, dan lebih tahan UV, mengurangkan risiko retak under pendedahan cahaya matahari.
Struktur PE memastikan kon kembali ke bentuk asal selepas hentaman kenderaan kecil atau mampatan.
Bahan Tapak:
Diperbuat daripada getah kitar semula tervulkan, memberikan ketahanan mesra alam.
Tapak getah padat menambah berat dan cengkaman, meningkatkan rintangan angin dan kestabilan di lebuh raya dan kawasan terbuka.
Sifat anti gelincir menjadikannya selamat untuk kegunaan dalaman di jubin, lantai bersalut epoksi, dan konkrit digilap.
2. Ketepatan Dimensi
Ketinggian: 750mm (30 inci) — ketinggian industri standard untuk keselamatan tepi jalan yang mudah dilihat.
Dimensi Tapak: 380mm x 380mm — tapak yang besar memastikan kestabilan dan keseimbangan.
Ketebalan Dinding: Dioptimumkan untuk nisbah kekuatan-berat, memastikan ketahanan tanpa ketebalan berlebihan.
Agihan Berat: Direka dengan pusat graviti rendah, menjadikannya tahan daripada terjatuh akibat angin atau kenderaan yang lalu.
3. Penarafan Prestasi
Rintangan UV: Diuji untuk menahan >1000 jam pendedahan UV langsung tanpa pudar warna yang ketara.
Rintangan Hentaman: Boleh menahan hentaman kenderaan kecil, hentakan, dan jatuh tanpa kegagalan struktur.
Julat Suhu: -20°C hingga +60°C — sesuai untuk gudang penyimpanan sejuk dan keadaan luar tropika.
Kestabilan Warna: Pigmen pendarfluor dengan salutan tahan pudar, mengekalkan keterlihatan untuk kegunaan luar yang berpanjangan.
Prestasi Reflektif: Jalur reflektif mematuhi piawaian ASTM D4956 Jenis I & II untuk filem retroreflektif.
4. Spesifikasi Reka Bentuk
Reka Bentuk Boleh Susun: Kon disusun antara satu sama lain untuk penyimpanan dan logistik yang cekap.
Tapak Getah Boleh Tanggal: Membolehkan penggantian, pembersihan, dan kebolehangkutanyang lebih mudah.
Bentuk Tirus: Memberi penglihatan 360° dan mengurangkan seretan angin.
Corak Cengkaman Tapak: Alur anti gelincir direka untuk mengelakkan tergelincir di jalan licin atau basah.
5. Pematuhan & Piawaian
Mematuhi garis panduan keselamatan jalan raya yang digunakan oleh JKR (Jabatan Kerja Raya Malaysia) dan majlis perbandaran.
Memenuhi piawaian keselamatan jalan raya antarabangsa seperti EN 13422 untuk kestabilan dan keterlihatan kon.
Diterima secara meluas dalam projek kerajaan, kontrak penyelenggaraan lebuh raya, dan tender pembinaan.
6. Pilihan Penyesuaian (Penambahbaikan Teknikal)
Varian Warna: Boleh didapati dalam jingga/merah pendarfluor, hijau limau, dan kuning untuk aplikasi keselamatan yang berbeza.
Pilihan Reflektif: Jalur reflektif tunggal atau berganda, dengan pita reflektif intensiti tinggi tersedia untuk lebuh raya.
Pilihan Berat: Tapak getah standard (3–4kg) atau pilihan tapak lebih berat untuk keadaan berangin/tepi jalan.
Percetakan Logo: Penjenamaan syarikat atau penomboran boleh dicetak skrin atau ditekan habapada jalur reflektif.
Lembaran Spesifikasi Teknikal (Jadual Ringkasan)
| Atribut | Spesifikasi |
|---|---|
| Bahan (Kon) | Polietilena Berketumpatan Tinggi (PE) |
| Bahan (Tapak) | Getah Tervulkan |
| Tinggi | 750mm (30 inci) |
| Dimensi Tapak | 380mm x 380mm |
| Warna | Merah Pendarfluor / Pilihan tersuai tersedia |
| Jalur Reflektor | Filem Reflektor Intensiti Tinggi (ASTM D4956) |
| Rintangan UV | >1000 jam pendedahan luar |
| Julat Suhu | -20°C hingga +60°C |
| Boleh Disusun | Ya |
| Pilihan Penjenamaan | Percetakan logo pada jalur reflektif |
Malaysia