Enjin 125cc yang disempurnakan. Kecekapan bahan api tinggi. Prestasi bertenaga. Meluncur melalui bandar dengan gaya dan keyakinan bersama Dash125.
Jenis
Cub
Isipadu Silinder
124.9 cm³
Kuasa Maksimum
7.4 kW / 8,000 rpm
Rekaan baharu “Accent Line” kelihatan sporty, bergaya dan mengujakan.
Mempunyai enjin 125cc yang dipertingkatkan dan mematuhi EURO4, disahkan sebagai Kenderaan Penjimatan Tenaga (EEV) yang cekap bahan api sesuai untuk perjalanan harian.
Breka cakera depan dan belakang untuk brek yang lebih selesa dan stabil.
Speedometer dengan kombinasi analog moden untuk paparan bacaan yang tepat.
Lampu LED bukan sahaja kelihatan bergaya tetapi memastikan keselamatan.
| Jenis | Sylinder Tunggal, Disejukkan Udara, SOHC 4-Lejang 2 Injap |
| Isipadu Silinder | 124.9 cm³ |
| Bore x Stroke | 52.4 mm x 57.9 mm |
| Nisbah Pemampatan | 9.3 : 1 |
| Kuasa Maksimum | 7.4 kW / 8,000 rpm |
| Tork Maksimum | 9.5 Nm / 6,500 rpm |
| Kapasiti Minyak Enjin | 0.7 ! (Selepas dikeringkan), 0.9 ! (Selepas dibuka) |
| Karburator | PGM-FI (Suntikan Bahan Api Berprogram) |
| Kapasiti Tangki Bahan Api | 4.0 ! |
| Starter | Kick Starter dengan Auto Start Elektrik |
| Kapasiti Bateri | 3.0 A.h (10HR) |
| Output ACG | 12 V |
| Jenis Klac | Klac Sentrifugal Automatik |
| Jenis Transmisi | Mesh Tetap, 4 Kelajuan |
| Jenis Rangka | Back Bone |
| Dimensi (P x L x T) | 1,894 mm X 707 mm X 1,108 mm |
| Jarak Rodah | 1,237 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 767 mm |
| Jarak Darat | 142 mm |
| Berat Tersusun | 105 kg |
| Jenis Suspensi (Depan) | Telescopic |
| Jenis Suspensi (Belakang) | Ayunan dengan Suspensi Berganda |
| Tayar (Depan) | 70/90 – 17M/C (38P) (Tanpa Tiub) |
| Tayar (Belakang) | 80/90 – 17M/C (50P) (Tanpa Tiub) |
| Jenis Brek (Depan) | Single Disc Hidraulik |
| Jenis Brek (Belakang) | Single Disc Hidraulik |
Malaysia
