Pilihan yang sangat baik untuk perjalanan harian dan percutian hujung minggu yang singkat. Ia menampilkan rupa yang tegap dan lasak dengan ciri-ciri canggih yang menjadikan pengembaraan dengan ADV160 menyeronokkan dan menarik.
Jenis
Skuter
Isipadu Silinder
156.9 cm³
Kuasa Maksimum
11.8kW / 8,500rpm
Enjin 157cc dengan eSP+ mengekalkan kecekapan dan operasi lancar eSP dengan meminimakan geseran dalaman melalui reka bentuk ruang pembakaran yang dipertingkat dan mengawal jumlah bahan api yang disuntik (PGM-FI) dengan peningkatan prestasi melalui 4 injap yang menghasilkan penjimatan bahan api yang lebih baik, prestasi lebih lancar, dan pengurangan pelepasan gas.
Mengesan kehilangan tarikan roda belakang yang hampir berlaku dan mengurangkan kuasa enjin secara elektronik untuk memastikan tarikan yang betul dan menstabilkan kenderaan.
Brek cakera di hadapan dan belakang dengan satu set ABS untuk meningkatkan kawalan dan keyakinan ketika membrek dengan Sijil MyMAP.
Teknologi canggih ini membolehkan penunggang menghidupkan enjin dan mengunci hendal menggunakan sistem elektronik pintar. Ciri ini juga termasuk Penggera Anti-Kecurian dan Sistem Balas Jawapan untuk keselamatan tambahan.
Lampu amaran berkelip untuk memberitahu orang lain apabila berhenti kecemasan .
Cermin hadapan boleh laras dua peringkat yang lebih tinggi untuk keselesaan menunggang .
Ruang simpanan besar dan serbaguna untuk kegunaan harian dan percutian hujung minggu. Mampu memuatkan helmet jenis terbuka dengan ruang tambahan untuk sarung tangan dan jaket hujan bagi keselesaan pengguna. Menyimpan beg galas dan barang runcit untuk perjalanan yang selamat.
Pengecas USB dalam kotak konsol untuk memudahkan pengecasan peranti semasa menunggang.
Direka untuk memberikan maklumat berguna dengan gaya moden yang memberi penunggang pandangan jelas semasa bergerak. Termasuk speedometer untuk memantau kelajuan dengan selamat, pengukur bahan api dan odometer untuk mengesan penggunaan, jam untuk jadual, dan ikon amaran pelbagai untuk keselamatan pengguna dan motosikal.
Secara automatik mematikan enjin di lampu isyarat dan hentian singkat lain, mengurangkan pembaziran bahan api.
Teknologi LED moden memberikan pencahayaan lebih terang dan jangka hayat lebih lama untuk lampu hadapan, lampu belakang, lampu posisi, dan lampu isyarat belok.
Direka dengan akses tanah dan keselesaan yang lebih baik.
Terokai pengembaraan tanpa perlu mengisi bahan api kerap.
| Jenis | Satu Silinder, Sejuk Cecair, SOHC 4-Langkah 4 Injap, eSP+ |
| Isipadu Silinder | 156.9 cm³ |
| Bore x Stroke | 60.0 mm x 55.5 mm |
| Nisbah Pemampatan | 12.0 : 1 |
| Kuasa Maksimum | 11.8 kW / 8,500 rpm |
| Tork Maksimum | 14.7 Nm / 6,500 rpm |
| Keupayaan Minyak Enjin | 0.75 ! (Selepas menadah) / 0.9 ! (Selepas pembongkaran) |
| Karburator | PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram) |
| Keupayaan Tangki Bahan Api | 8.1 ! |
| Starter | Start Auto Elektrik |
| Keupayaan Bateri | 5.0 A.h (10HR) |
| Output ACG | 12 V |
| Jenis Klac | Klac Sentrifugal Automatik Jenis Kering |
| Jenis Transmisi | Automatik |
| Jenis Rangka | Double Cradle |
| Dimensi (P x L x T) | 1,950 x 763 x 1,196 (Rendah) / 1,270 (Tinggi) |
| Jarak Roda | 1,324 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 780 mm |
| Jarak Tanah | 165 mm |
| Berat Kenderaan | 133 kg |
| Suspensi (Hadapan) | Telescopic |
| Suspensi (Belakang) | Lengan Ayun dengan Suspensi Berganda |
| Tayar (Hadapan) | 110/80 – 14 M/C (53P) (Tanpa Tiub) |
| Tayar (Belakang) | 130/70 – 13 M/C (57P) (Tanpa Tiub) |
| Brek (Hadapan) | Cakera Hidraulik Tunggal, ABS |
| Brek (Belakang) | Cakera Hidraulik Tunggal |
Malaysia